AFC充電樁是全球第一款量產(chǎn)的車規(guī)級、液冷技術(shù)、儲(chǔ)充一體快充樁，唯一一家同時(shí)滿足CQC質(zhì)量及型式認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證的充電樁。該充電樁最大的特點(diǎn)是“自由”，簡單來說AFC其實(shí)就是一個(gè)“充電寶”，而不是一個(gè)固定的充電樁。
與傳統(tǒng)充電樁相比，AFC可以移動(dòng)，因而足夠“靈活”。帶來的好處就是省去了建樁成本，對場地要求低，可以應(yīng)用于更多場景。雖然這一代AFC移動(dòng)還需要叉車幫忙，但在度普規(guī)劃中，未來AFC將具備自動(dòng)駕駛功能，可以在停車場內(nèi)自由移動(dòng)，主動(dòng)為電動(dòng)車充電。
對于大部分電動(dòng)車車主來說，哪里有充電樁、跟自己的車型是否適配、充電效率如何……這一系列問題總是困擾著新能源車主，對于小區(qū)沒條件安裝私人慢充樁的車主更是如此。而AFC可以移動(dòng)到這些地方，只要運(yùn)營商或者小區(qū)物業(yè)準(zhǔn)備兩臺，可以說是解決電動(dòng)車充電問題的法寶。
也就是說，AFC不需要專門的停車場，也無需為其規(guī)劃專門的空間，它就像一個(gè)移動(dòng)充電寶意義，在車主需要的時(shí)候，移動(dòng)到車主附近就能解決充電問題。此外，AFC對電網(wǎng)友好，電網(wǎng)容量滿足20~40kw，即使是老舊小區(qū)也可以配備度普AFC產(chǎn)品，每天可供應(yīng)電能400-800度，每天能滿足近30臺車充電需求。
上面我們講到AFC建設(shè)成本低、安裝難度小、充電速度快，為什么此前我們很少在市面上看到？
首先是研發(fā)難度。對于移動(dòng)充電樁來說，安全是頭等大事。AFC的采用雙重絕緣安全設(shè)計(jì)，電磁輻射達(dá)到民用EMC等級，整機(jī)使用壽命可長達(dá)10年。結(jié)合儲(chǔ)充一體的功能優(yōu)勢，以及液冷模塊對電池的保護(hù)作用，突破性的將噪音從75db降到55db，并可以提供更寬范圍的電壓平臺（200v-920v），基本可以適配市場上所有電動(dòng)車的充電需求。
還有一點(diǎn)是價(jià)格。度普AFC產(chǎn)品共有兩種型號，風(fēng)冷型的AFC-100售價(jià)26.9萬元，擁有獨(dú)家專利的液冷型AFC-200售價(jià)45.9萬元。一臺充電樁的價(jià)格接近一輛豪華B級車的價(jià)格，因此在充電樁市場，普通用戶很少知道這款產(chǎn)品。
