作為電動汽車充電的一種終端設(shè)備，充電樁設(shè)計是一項目系統(tǒng)性工程，需要考慮外觀設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、材質(zhì)工藝、開模注塑、生產(chǎn)制造等多個因素。而充電樁結(jié)構(gòu)設(shè)計是否合理，直接關(guān)系到充電樁功能的實現(xiàn)，性能的可靠性。充電樁結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足以下基本要求。
一、充電樁結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本要求
充電樁設(shè)備在結(jié)構(gòu)設(shè)計上需要滿足充電電源模塊和電器主回路和控制系統(tǒng)的安裝，需要考慮充電模塊的散熱問題，需要考慮電器主回路的配線和電氣安全問題，保證設(shè)備功能的實現(xiàn)，及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。同時，充電樁是用于新能源純電動汽車充電的一種終端設(shè)備，需要有人機(jī)操作界面，需要刷卡使用、按鍵操作，液晶界面能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)，因此在設(shè)計操作界面時需要考慮用戶操作使用的友好和便捷性。
二、較強(qiáng)的抗電磁干擾能力
電動汽車電池在充電時，其充放電的工作效率會受周圍環(huán)境條件的影響，特別是受電磁干擾影響較大。在常溫情況下，電池的充放電接收能力較強(qiáng)，隨著環(huán)境溫度的降低，其接受充電的能力也會隨之下降。因此，在設(shè)計電動汽車充電樁的時候，要具有較強(qiáng)的抗電磁干擾能力，防止因電磁干擾過強(qiáng)影響其充電效率。
